Foto: ZF

Schlagzeilen über den Verlust von bis zu 14.000 Arbeitsplätzen und optimistische Aussagen über die Modernisierung wollen nicht so recht zusammen passen. Jetzt korrigiert der Getriebehersteller seine Prognosen. Die Belastung aus den Markt- und Umsatzrückgängen sei doch höher als bisher angenommen.

Forschende des Fraunhofer IML haben schon seit einiger Zeit alternative Antriebe (batterieelektrisch, Gas, Wasserstoff) auf ihre Schallemissionen bei Anlieferprozessen in der City untersucht. Daraus wurde ein «Handbuch Geräuscharme Logistik», das jetzt an das Umweltministerium in Nordrhein-Westfalen übergeben wurde.

Über 170 Expertinnen und Experten im Bereich der Fahrerlosen Transportsysteme tauschten sich diese Woche am Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik im Rahmen der FTS-Fachtagung wieder über aktuelle Entwicklungen im Segment der flexiblen Automatisierung und Mensch-Maschine-Kooperation aus.

Der Schienengüterverkehr in Deutschland markiert immer noch einen Leidensweg durch den Rückbau zahlreicher Trassen, die für die Logistik wichtig sein könnten. Zum Auftakt der Innotrans, der Leitmesse der Bahnindustrie in Berlin (24. - 27. September), legten die Hersteller des Rollmaterials einen Aktionsplan vor.

Auf der Fachmesse für Bahn- und Verkehrstechnik «InnoTrans» in Berlin gibt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) vom 24. bis 27. September Einblick in Projekte der Schienen-Verkehrsforschung. Darunter ein «NGT-Taxi», ein Hightech-Schienenbus als Chance für stillgelegte Strecken.

 Foto: Kion Group

Die Kion-Gruppe initiiert eine Stiftungsprofessur für KI-gestützte Autonome Systeme an der Technischen Universität Dortmund. Sebastian Peitz, Professor an der Fakultät für Informatik, soll die Vorreiterposition in dem zukunftsträchtigen Technologiefeld Künstliche Intelligenz (KI) unterstreichen.

Endstation Cucamonga

Siemens Mobility steckt 60 Mio. Dollar in ein Werk für Hochgeschwindigkeitszüge im Raum New York. Auf 28000 m² sollen 300 Arbeitsplätze entstehen. Gebaut wird dort der «American Pioneer 220» für eine neue Strecke zwischen Las Vegas und dem südkalifornischen Cucamonga - und man sucht den Schulterschluss mit den Gewerkschaften.

Die Brandschutz-Spezialisten von Wagner melden für 2023/2024 ein deutliches Unternehmens-Wachstum um zwölf Prozent auf 138 Mio. Euro Umsatz. Insbesondere der Bereich mit Brandmelde-Systemen, Löschanlagen und Wassernebelanlagen für den Schienenverkehr habe sich überdurchschnittlich entwickelt.

Während die EU noch darüber diskutiert, dass deutsche Unternehmen, gelockt durch den «Inflation Reduction Act», der die US-Energiewende, Elektromobilität und den Umstieg auf Wasserstoff fördert, weitere Produktionsstandorte in die Vereinigten Staaten verlagern könnten, folgt auch Daimler den Signalen.

Im Zuge der «grössten Transformation der Branche seit der Erfindung des Verbrennungsmotors» will Getriebehersteller ZF auch in Zukunft Taktgeber sein und dies vom 17. bis 22. September auf der IAA Transportation in Hannover mit Hybridtechnologien beweisen. Interessante Möglichkeiten zeichnen sich ab.

57,1 km ist der Gotthard-Basistunnel lang, 57,5 km sollen es  bei der grenzübergreifenden Röhre TELT (Tunnel Euralpin Lyon Turin) zwischen Frankreich und Italien werden. Der Seilbahn- und Fördertechnik-Anbieter  Doppelmayr wird mit einem RopeCon-System für den Aushub dabei sein.

Nach der Entgleisung eines Güterzugs im August vergangenen Jahres konnte nun der Betrieb durch den mit 57 längsten Eisenbahntunnel der Welt, eine der wichtigsten Verbindungen zwischen Nord- und Südeuropa, wieder voll aufgenommen werden. Dem Güterverkehr stehen wieder mehr Kapazitäten zur Verfügung.

Bahntechnik aus der Schweiz ist weiterhin weltweit gefragt. Stadler meldet Auftragseingänge über 2,5 Mrd. Franken im ersten Halbjahr 2024,  während sich einige Vertragsunterzeichnungen in die zweite Jahreshälfte verschoben. Probleme bereiteten die Überschwemmungen beim Zulieferer Constellium im Wallis.

 Vorgängermodell LHC

Während die Welt an Krisen, Klimafragen und «KI» laboriert, arbeitet das Fraunhofer IML als Teil eines grossen Puzzle weiter an dem Logistikkonzept, mit dessen Hilfe das Milliardenprojekt des neuen Teilchenbeschleunigers «Future Circular Collider» am CERN in Genf realisiert werden soll. Ein modulares Fahrzeugkonzept und ein Simulationsmodell sichern die Planung ab.

Starke Schwingungen können bei Flugkörpern verheerende Wirkung entfalten und im Extremfall zum Absturz führen. Am DLR-Institut für Aeroelastik in Göttingen führte das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Live-Tests durch, um die künftige Steuerung des Lufttransporters «VoloCity» abzusichern.