SSAB Zero
Toyota Material Handling Europe (TMHE) will bei der Produktion seiner Flurförderzeuge, beginnend bei Gabel und Rahmen des Handhubwagens LHM230, künftig schrittweise SSAB Zero verwenden, einen skandinavischen Stahl aus recyceltem Material, der mit fossilfreier Elektrizität und Biogas hergestellt wird.
Die Stahlsorte soll über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg eine um 77 % reduzierte CO₂-Bilanz im Vergleich zu Eisenerz-basiertem Stahl ergeben. Im Rahmen einer angekündigten Zusammenarbeit zwischen TMHE und SSAB wurde ein Lieferabkommen vereinbart, dass der «Zero-Emission»-Stahl ab diesem Frühjahr bei der Produktion der Handhubwagen verwendet werden soll. Qualität und die Eigenschaften von SSAB Zero entsprechen Herstellerangaben zufolge vollständig denen des konventionellen Stahls von SSAB.
Foto: SSAB
Der SSAB Zero basiert auf recyceltem Stahl und wird in elektrischen Lichtbogenöfen verarbeitet, die mit fossilfreier Elektrizität und Biogas betrieben werden. Er wurde in den USA und in Europa im März 2023 auf den Markt gebracht; später soll er auch in anderen Ländern erhältlich sein. SSAB belegt die Fossilfreiheit der verwendeten Elektrizität durch Herkunftsnachweise. Als Rohstoff wird lediglich recycelter Stahl verwendet, SSAB nutzt eigenen Angaben zufolge keine Ausgleichsmassnahmen für Kohlenstoffemissionen.
Der frei von fossilen Brennstoffen erzeugte Stahl beruht auf einer patentierten «Hybrit»-Technologie, bei der Eisenerz in einem direkten Reduktionsprozess verarbeitet wird, und bei dem Wasserstoff als Energielieferant eingesetzt wird. SSAB plant, diesen Stahl ab 2026 in marktgängigen Grössenordnungen herstellen zu können.
Toyota Material Handling in Mjölby
Die SSAB (Svenskt Stål AB) mit Hauptsitz in Stockholm ist Skandinaviens grösster Produzent von Flachstählen und generiert mit Hochöfen in Raahe, Luleå und Oxelösund rund 7,7 Mio t Rohstahl pro Jahr. Produktionsstätten unterhält das Unternehmen auch in Mobile (US-Bundesstaat Alabama) und dem in Iowa gelegenen Montpelier (nicht zu verwechseln mit dem südfranzösischen Montpellier). Hauptprodukte des Unternehmens sind Feinbleche von SSAB Tunnplåt in Borlänge und Luleå, sowie Grobbleche, hergestellt von SSAB Oxelösund. Weitere Tochtergesellschaften sind Dickson Plåt Service Center (Blechzuschnitt), Plannja (Baustahlprodukte) und SSAB´s Handelsfirma Tibnor.
SSAB-Kontrollraum in Hämeenlinna.
«Wir freuen uns, gemeinsam mit Toyota die nächste Generation von Flurförderzeugen mit reduziertem CO₂-Fussabdruck zu entwickeln. Toyota Material Handling Europe ist bereits seit über 20 Jahren über unsere Tochtergesellschaft Tibnor Kunde von SSAB», erklärt Tony Harris, Chef von SSAB Europe.
(Titelfoto: Erstauslieferung "fossilfreien" Stahls für Volvo 2021 in Oxelösund)
An der LogiMAT: Halle 10 Stand G41 und H48
