In 2022 wurden die Stapler der Serie N mit Verbrennungsmotor eingeführt. Nun folgen die Modelle als Elektrostapler. Beide Varianten verfügen über zahlreiche identische Merkmale. Mit noch ein wenig mehr «Power» unter der Haube, zusätzlichen Ausstattungs-Optionen und Tragfähigkeiten bis zu 3,5 t.
«Der neue Yale Elektrostapler der Serie N basiert auf bewährter Leistung und bietet die Zuverlässigkeit, die Lageristen von Yale gewohnt sind», sagt Fraser Brash, Regional Product Manager bei Yale Lift Truck Technologies. «Die neuen, ergonomisch gestalteten Elektrostapler der Yale Serie N bieten bereits in der Standardkonfiguration eine höhere Produktivität. Da jede Flurförderzeug-Anwendung individuell ist, können Unternehmen die Ausstattungsmerkmale jeweils entsprechend ihren spezifischen Anforderungen konfigurieren.»
Die Geräte der Serie N können sowohl im Innen- als auch im Aussenbereich flexibel eingesetzt werden. Dadurch eignen sie sich für eine Vielzahl von Branchen, wie Automotive-Ersatzteillogistik, 3PL (Third Party Logistics), Einzelhandel, die Möbel-, Lebensmittel-, Getränke- oder Pharmaindustrie.
Wie die Stapler mit Verbrennungsmotor sind auch die neuen Elektrostapler serienmässig mit einer geräumigen Kabine und benutzerfreundlichem Touchscreen ausgestattet. Die Arbeitsumgebung lässt sich unter anderem mit zwei Joysticks zur Steuerung der Hydraulik und zahlreichen komfortablen Sitzoptionen anpassen. Darüber hinaus sorgt der Nullwenderadius für eine bessere Manövrierfähigkeit in engen Lagerbereichen.
Das optionale dynamische Stabilitätssystem (DSS) reduziert die Wahrscheinlichkeit des Umkippens. Mit seinem Beitrag zur Verbesserung der Stabilität unterstützt das System den sicheren Betrieb in bestimmten Anwendungen. Es warnt mit akustischen und optischen Signalen und begrenzt die Leistung des Staplers, wenn er ausserhalb der eingestellten Parameter betrieben wird. Die Fahrgeschwindigkeit wird ab einer vordefinierten Hubhöhe eingeschränkt. Ferner sind die Elektrostapler ERP2.2-3.5N der Serie N für die Integration des Yale Reliant Fahrerassistenzsystems ausgelegt.
Die neuen Elektromodelle sind serienmässigmit Drehstrominduktionsmotoren für den Antrieb und die Hydraulikpumpe ausgestattet. Optionale Lithium-Ionen-, Bleisäure- und Dünnplatten-Reinblei(TPPL)-Batterien erfüllen unterschiedliche Anforderungen. Beispielsweise kann das Batteriekastenmodul für eine Lithium-Ionen-Batterie langfristig Kosten minimieren, da es einen einfacheren Wechsel der Batterie ermöglicht und wiederverwendbar ist.
