«Kompromisslos in einem emissionsfreien Paket gebündelt» hat Hyster laut Produktmanagerin Eva Nachtergaele die neuen XLTG-Modelle des Stapler-Herstellers von 4 bis 7 t Tragkraft. Der Verbrennungsmotor wurde durch eine Li-Ion-Batterie und einen Permanent-Magnet-Motor ersetzt.
Die neuen J4.0-7.0XTLG-Fahrzeuge sind eine robuste, emissionsfreie Lösung für Unternehmen, die zuverlässige und kostengünstige Alternativen zu Staplern mit Verbrennungsmotor suchen. Aufbauend auf der Beliebtheit der Hyster J2.0-3.5XTLG- Stapler eignen sich die neuen Modelle sowohl für den Innen- als auch für den Ausseneinsatz. Unternehmen, die Holzwerkstoffe, Papier und Pappe, Ziegel, Baublöcke, Metalle und Baustoffe transportieren oder lagern, können damit die Produktivität steigern, die Gesamtbetriebskosten senken und Emissionen vermeiden.
«Robustheit, Zuverlässigkeit und Leistung – wir haben hier alles, was unsere Kunden auch am Verbrenner schätzen», so Nachtergaele. «Mit den neuen Modellen bleiben Industriestandorte produktiv und profitieren gleichzeitig von den Vorteilen der Lithium-Ionen-Technik.»
Vibrationen minimiert
Dank flüssigkeitsgekühltem Batteriesystem, intelligenter Motorsteuerung und robuster Konstruktion erreichen die Fahrzeuge eine gute Beschleunigung, Fahrgeschwindigkeit und Steigfähigkeit – bei gleichzeitig geringerer Geräuschentwicklung und minimierten Vibrationen.
Die Stapler sind mit einem integrierten Lithium-Ionen-Akku ausgestattet, der schnelles Aufladen, geringen Wartungsaufwand und null Emissionen ermöglicht. Sie sind damit eine kostengünstige Option für Betriebe, die ihre CO₂ -Bilanz verbessern und gleichzeitig ihre Produktivität aufrechterhalten möchten.
Für unebene Oberflächen und wechselnde Wetterbedingungen sind die neuen Hyster-Gabelstapler ausserdem mit grossen superelastischen Reifen ausgestattet und bieten grosse Bodenfreiheit. Bei bestimmten Modellen sind grosse Zwillingsreifen sowie optionale, wetterfeste Kabinen erhältlich.
